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2019/03/11 累積走行 263,775km

ファイル026:【車間距離、取ってますか?】

 昨今、煽り運転だとか話題に上がることが多くなっていますね。
 本当に毎日至る所で“煽ってるな〜”という場面に遭遇します。 大柄なSUVだとか、外車、あとは高級ミニバンって奴らが「え〜っ!」って言うくらい前走車に接近していく光景を目の当たりにしますね。 私に対するものでは、露骨なのは流石に少なくなりましたが、車線変更を妨害してくるケースは相変わらずですかね。 タクシーなんで(と言うのも変ですが)、お客様のご指示で致し方なく車線を変わったり、角を曲がったりという場面。 なるべく早めにウインカーを出して意思を表示して、勿論後ろを見て、居ないね、で動き始めると急に速度を上げて接近する奴。 進路を妨害しようという意図丸出し。 ウインカーを出さないで行けばOKだったのかな??なんて、ね。

 ナンバーを見たら「666」(爆笑)

俗に「悪魔の番号」ってやつですよね、「獣」とも言いますね。

 触らぬ神に祟り無し

イタズラ程度ですから別段気にもしませんが、録画はしてますので、悪質なもの、お客様に被害を生じる者に関しては躊躇無く警察行きです。 黙って半年間、免許が止まります。
 まあ、車間距離。
 昨日も帰りしなに産業道路で大々的に車線を塞いで現場検証する光景を見まして、聞けば5台の関係する玉突き事故があったよし。 止まれないから衝突つかるわけで、止められるように走れば良いんですよね? つまりは速度と車間距離ですわ。 速度が上がれば車間は広く取る。 この当たり前のことが知らないんだか?出来ないんだか?知りませんが、ま、衝突つかる。
 私は自分に言い聞かせているのですが、

「車間は自分に掛ける保険」

 だから絶対に速度に対して相応の保険を掛けます。 時間に追われて焦って走っている時も、縦間隔と横間隔には相当の注意を払って保険を掛けます。 でないと危ないもの、マジで。 車間を空けるとドンドン他車に割り込まれて、、、なんて気にしません。 そんなに到着時間に変わりはありませんから(キッパリ)。 結局抜いていった車に、先の信号で追いつけますから。 そいつが先に行ける条件は、止まるべき停止信号を無視して行った時です。 横でパトカーが見ていたら、即刻御用。 時々そんな場面を見ますが、やはり痛快ですね(失礼)。

 社会ですから100人居れば、変なのが1人や2人は居ますね。 全部が全部真っ当な人ばかりだと、これまた息苦しい。 かといって調子こいて我が儘を続ければ、必ず何らかの形で天罰はご当人に降りかかります。 ま、とにかく車間距離は大切です。

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