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◆TX4 整備記録2018年◆

2018/06/21 累積走行 232,144km

 大栄交通にて車検を通過しました。
 前回交換から10万キロを越えたのでデフオイルの交換を行いました。 エンジンオイル交換・エレメント交換第50回目。 ATF交換、ヘッドライトLED化交換、と盛り沢山のメニューでした。
ATFの不調があったのですが、フルード交換の効果は絶大で、ギアチェンジ時に来たドカン!が緩和されました。 来月もう一回交換したら、もっと改善するかも知れないです。
2018/05/08 累積走行 226,628km

 大栄交通にてエンジンオイル交換第49回を実施しました。
 ここのところ体調万全のチャーリーTX4です。
 エンジン始動時にファンベルトが時々鳴くので診てもらいましたら、ひび割れが大分進行していまして、テンション調整を断念し交換となりました。  また、前照灯スモールライトをLED球に交換、L2ドアのカーテシライトもLEDに交換しました。  来月は車検です。
2018/03/23 累積走行 220,580km

 タイヤ交換を実施しました。
 境之谷にあるタイヤレスキューさんのお世話になりました。 二人掛かりで、ものの15分程度で難なく交換終了しました。 タイヤは今回も台湾の老舗メーカーNAGKANG製CW-20。 サイズは185/75/R16 8プライの高耐荷重タイヤです。 工賃含め価格は送料税込みで1本9,000円ほどでした。
 ロンドンタクシーは半径3.8メートルで旋回する関係で、ハンドルを一杯に切ると見た目はフォークリフトみたいに信じられない角度でタイヤが横を向きます。 そこで、タイヤが内側に当たらないように本来はタイヤ幅175mmの設計なんです。 以前は175/75/R16という品物があって、使っていたのですが、現在は生産中止になったようで見掛けません。 そこで、仕方なく、内外5mm位広がってもOKだべ?って185mmを履いています。  たった5mm拡幅しただけなんですが、、、当たるんです。。。一杯に切ると。
orz
2018/03/15 累積走行 219,314km

 大栄交通にて3ヶ月定期点検とATF交換、エンジンオイル交換第48回を実施しました。
 その後、目立ったトラブルも無く無事に過ごしていますが、起動時のミッションのガタが大きくなっており、今後加修の必要に迫られると予想されます。 前回のミッション交換は125,000kmでしたから、同じ寿命と仮定すれば今年中に交換周期に至ると言うこと。 大事に壊さないように乗りましょう。 前回交換のきっかけは加速進段の不調でしたが、そこに至る前に、同じ起動時のドカン!が常態化していたこと、高速再加速時におけるギア2段落ち加速にて「ドーン!」と派手な衝撃が来たことなど、不都合は色々ありました。
 今回も軽い症状ながら同様の症状が散見されることから、お金の準備を考えないといけませんカネ。
orz
2018/02/21 累積走行 216,800km

 大栄交通にてエンジンオイル交換第47回を実施しました。
 ラジエーター交換以後、目立ったトラブルも無く無事に過ごしています。 何事も起きないと、何も書くネタが無いのが小欄でして、更新が滞るのは良いことなのかも知れません。 しかし、Google 的にはランクが下がってしまい、何と気付かぬうちに2ページ目へ陥落していました。
orz
2018/01/05 累積走行 210,581km

 大栄交通にてエンジンオイル交換第46回を実施しました。
 大晦日に届いたラジエーターも本日交換と相成り、これで目に見える不具合は全て解消致しました。 本日金曜日ですが、ドック入りのため運休でございます。 明日から、ロンドンタクシーの2018年が始まります。
2018/01/01 累積走行 210,399km
 あけましておめでとうございます
 本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

 
 横浜観光なかはらタクシー
 中原一浩
2018/01/01 累積走行 210,399km

 年末、少し良い事がありました。 95km/hを超えるとガタガタ振動の来たタイヤですが、原因はタイヤには無いことが判明しました。 12月のオイル交換で前後輪の入れ替えを行ったのですが、交換後暫くすると振動が嘘のように無くなったのです。 原因はホイールです。 精度の悪いホイールが前輪に来ていたのです。 まだ右か左かは不明ですが、今度のタイヤ組み替えの時に前輪にそいつが来ないように注意しなければ。 後輪はタダ回っているだけなので、ホイールが少し歪でもOKですが、前輪に来たら途端に悪さをし始めます。 これはタイヤ専門工場の清水商会さんに聞いた話です。 もう大分以前の話なので、すっかり忘れていました。

高速でも大変快調な走りを見せてくれます。

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