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車両整備手帖 2024年
マーガレット編

2024/01/10 累積走行 83,023km

   ナビタイムカーナビですが、どうも私のスマホと相性がよろしくないのか、 時々フリーズしたり落ちたり、という症状が出始めました。 安定して使えていたのですが、原因が分かりません。 実車営業中に不具合が起きてしまって、これは本当に困ります。 この状況を放置するわけにはいきませんので、早速別のカーナビアプリを探す事になりました。 Android Auto に対応したモノで評判の良いアプリは?
 ネット検索に上がったのは、カロッツェリアのアプリ版とも言える「Cocchi」でした。 ナビタイムに決定する時点で、Cocchiも候補に挙がってはいたのですが、 カロッツェリアの製品にしては、口コミが極めて悪かったので採用を見送ったのでした。 改めて評判を見てみると、随分改良が進んだようです。 天下のカロッツェリアが不具合を放置するはずも無く、逆に改良スピードもとても速いとの評判も。 悪評はアンチの口コミだったのでしょうか、ネット空間は怖いですね。
 つい先月までカロッツェリアを10年以上使い続けて来ましたので、画面に映る地図はデジャブ感満載。 適度に省略の効いた、とても見やすい地図。 検索もルート選定も、まあまあの出来具合です。 月額使用料も350円で、ナビタイムに比べて爆安レベルです。 しばらく、これを使っていきます。

 タクシードライバーの感想としては、現在地の住所を小さくて良いから何処かに表示して欲しい、くらいですかね。 日報を書く時に、チョット不便。

2024/01/25 累積走行 84,713km

   大栄交通にて、第3回目の車検を受けました。
 ラジエータのロアホース部から水漏れ。 これは、エンジンの振動で緩みがちな場所で、ホースバンドの増し締めで対処となりました。 補助タンクの水量に顕著な減りは無かったのですが、日常点検ではわかりませんでした。
 今回の整備メニューとしては、ATF交換、エンジンオイルとエレメントの交換程度でした。 前右タイヤの減り具合ですが、内側の減りが幾分早いので、次の三ヶ月点検で交換判断となるでしょう。 エンジンオイル添加剤「オイール」を今回も投入。 使用感は非常になめらかで、エンジンの振動も静かになった気がします。 まあ、この辺は気分の問題なので。

85,000km目前。

 そろそろ、三菱自動車へ行って、タイミングベルト周りの部品を発注しなければね。 10万キロに達するのは、およそ半年後でしょう。

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